レイバーデーの渋滞: I 日はまた渋滞が予想されます

カルトランスが「パートタイム」通行車線を開設しているにもかかわらず、ネバダ州とカリフォルニア州の境界付近では月曜午前９時から午後５時まで大渋滞が予想される。

レイバーデーの週末にラスベガス バレーへの出入りを計画している旅行者は、カリフォルニア州とネバダ州の州境近くにある州間高速道路 15 号線を避けるべき日があることに留意する必要があります。

南ネバダ州交通委員会によると、これまでのレイバーデーに勇気を持って南カリフォルニアへの帰省をした多くの人にはすでによく知られているように、自動車運転者は月曜日に州間高速道路15号線を南に向かうのを避けるべきだという。

カルトランス州が今週「パートタイム」通行車線を開設したにもかかわらず、ネバダ州とカリフォルニア州の境界付近では月曜午前９時から午後５時まで大渋滞が予想されている。 この車線はネバダ州とカリフォルニア州の境界のすぐ南、州間高速道路 15 号線の右路肩に位置し、毎週日曜日と月曜日の午前 10 時から午後 8 時まで通行可能です。 カルトランス州は以前、2021年に両州の境界のすぐ南に1マイルの移行レーンを開設した。

カルトランスの広報担当カロリーナ・ロハス氏は「安全はカルトランスの最優先事項だ」と述べた。 「乗組員は州間高速道路 15 号線に、レーンの運行日と運行時間を示すルート標識を設置しました。」

ネバダ州運輸局はまた、州間高速道路15号線のネバダ側にある携帯型電子標識と常設電子標識にメッセージを掲載し、南行きの交通の接近に関する情報を表示したとロハス氏は付け加えた。

ラスベガス市長のキャロリン・グッドマン氏は、カリフォルニア州側の州間高速道路の拡張を最も声高に主張している一人だが、休日の週末後に定期的に見られる交通渋滞を緩和するために、さらなる取り組みが行われることを望んでいる。

グッドマン氏は金曜、ラスベガス・レビュー・ジャーナルへのテキストメッセージで、「将来的にブライトラインを期待しているが、今すぐアクセスして行動する必要がある」と述べた。

グッドマン氏がほのめかしたブライトライン・ウェスト社は、州間高速道路15号線の通行権内で南ネバダ州と南カリフォルニアを結ぶ高速鉄道路線を計画している。 今秋に連邦政府の資金が確保できれば、ブライトラインは今年このプロジェクトに着工し、早ければ2027年に稼働が可能になる計画だ。

ハリー リード国際空港で飛行機に乗ってラスベガスから旅行する予定の住民は、センテニアル ヒルズ トランジット センターとサウス ストリップ トランジット ターミナルの無料駐車場を利用できます。サウス ストリップ トランジット ターミナルでは、リード空港のターミナル 1 への直通バス トランジット サービスを提供しています。センテニアル エクスプレス (CX) またはルート 109 メリーランド パークウェイに乗り、CX 経由でターミナル 3 まで行きます。

旅行の準備

AAA は、このレイバーデーの週末にはロードサービスの要請が 5% 増加し、カリフォルニア州からの通報は 7,262 件になると予想しています。

自動車運転者が AAA に助けを求める中で最も一般的なのは、タイヤのパンク、ロックアウト、車のバッテリー切れです。

AAAネバダ州の広報担当者、ジョン・トレナー氏は声明で、「車両の定期的なメンテナンスは、ドライバーの故障を回避すると同時に車両の寿命を延ばすのにも役立つ」と述べた。 「走行前点検により、ドライバーは遠征前にさらに安心感を得ることができます。」

AAA ネバダ州は、この休暇中の週末に道路に出る前に、車のトラブルの可能性を減らすために、車が適切な状態であることを確認することをドライバーに推奨しています。

ドライバーに対する推奨事項は次のとおりです。

■ バッテリーケーブル、クランプ、端子を検査し、亀裂や腐食の兆候がないかを確認します。

■ ベルトやホースの亀裂、膨らみ、過度の摩耗の検査

■ タイヤに推奨空気圧まで適切に空気を入れ、トレッドの膨らみや不均一な摩耗を確認します。

すべてのドライバーは、自分とその乗員だけでなく、周囲の人々の安全も確保する必要があります。

運転者は十分に注意を払い、脇見運転を避ける必要があります。 緊急車両、レッカー車、ネバダ州運輸局の車両、または障害のある車両に遭遇した場合は、細心の注意を払う必要があります。

「多くのドライバーは、道路や高速道路で作業している人や立ち往生している人が直面する危険性を十分に理解していません」とトレナー氏は言う。 「前方の路肩に何かを見つけた場合は、すべての車両ごとに、速度を落としてその上を移動してください。」